西北角·中國(guó)甘肅網(wǎng)記者 程健

　　在西北無(wú)垠的戈壁上，扎根于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心這片“國(guó)之重器”之壤的，是全國(guó)唯一的航天派出所，它鑲嵌于此飛天之起點(diǎn)，以藏藍(lán)為底色，融入飛天征程，忠誠(chéng)見(jiàn)證并守護(hù)著每一次撼天動(dòng)地的遠(yuǎn)征。

　　自1999年神舟一號(hào)劃破天際，到神舟二十一號(hào)順利升空，二十六載春秋，耿耿星河見(jiàn)證著這條飛天路上的艱辛與榮光。而在不遠(yuǎn)的地面上，酒泉市金塔縣公安局航天派出所始終扎根于酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地北方，作為堅(jiān)定的“地面守護(hù)者”，默默守護(hù)著這片航天重鎮(zhèn)，也記錄下一代代牧星耕宇者將青春染成白發(fā)的無(wú)悔歲月。

　　在這波瀾壯闊的征程背后，五任所長(zhǎng)如忠誠(chéng)的接力者，緊緊握著沉甸甸的“接力棒”，在肆虐的風(fēng)沙中無(wú)畏前行。他們凍裂的雙手、磨破的警靴、熬紅的雙眼，這些看似平凡的痕跡，卻如同一枚枚閃耀的勛章，鐫刻著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神，讓那抹藏藍(lán)身影始終與火箭尾焰緊緊相隨，共同繪就一幅波瀾壯闊的航天逐夢(mèng)畫(huà)卷。

　　第一任所長(zhǎng)任彥冬：鐵鍬為筆 在寒冬刻下初心坐標(biāo)

　　1999年神舟一號(hào)發(fā)射前夜，零下20℃的戈壁灘上，寒風(fēng)如刀割般穿透軍大衣。彼時(shí)還是民警的任彥冬帶著同事跪在雪地里挖掘臨時(shí)掩體，雙腳在嚴(yán)寒中凍得麻木，便輪流跺腳取暖。數(shù)百公里國(guó)防光纜是航天發(fā)射的“生命線”，他獨(dú)創(chuàng)“鐵鍬巡線法”，每隔百米用鐵鍬堆起沙堆，即便手掌磨出厚繭，也要讓光纜在荒漠中成為醒目的“指路標(biāo)”。

　　神舟二號(hào)任務(wù)期間，群眾誤挖光纜的隱患讓他寢食難安。他扛著鐵鍬走村串戶，在沙地上徒手繪制光纜走向圖，手把手教村民認(rèn)別標(biāo)識(shí)，最終捧著自制的《光纜保護(hù)示意圖》，挨家挨戶確認(rèn)“記牢了”才放心。

　　2008年，任彥冬成為首任航天派出所所長(zhǎng)，神舟八號(hào)發(fā)射時(shí)，他領(lǐng)著民警72小時(shí)內(nèi)徒步巡線3遍，警靴里的血泡破了又結(jié)，只留下一句擲地有聲的承諾：“線在人在”。

　　離任那日，他在工作日志中寫(xiě)下：這片戈壁的每一粒沙子都記得，我們守護(hù)的是航天人的星辰大海。

　　第二任所長(zhǎng)馬世全：腳步為橋 把民心織成安全防線

　　接過(guò)任彥冬的“接力棒”，馬世全面對(duì)的是愈發(fā)復(fù)雜的安保挑戰(zhàn)。

　　神舟十號(hào)任務(wù)期間，看到村民們自發(fā)跟隨民警巡線的場(chǎng)景，他眼前一亮：群眾是安保最堅(jiān)實(shí)的力量！隨即，他牽頭推行“十戶聯(lián)防”機(jī)制，將沿線村民劃分為聯(lián)防小組，借助“平安喇叭”實(shí)現(xiàn)信息互通，一旦發(fā)現(xiàn)可疑情況，民警和村民便能快速聯(lián)動(dòng)。

　　這套模式在神舟十號(hào)任務(wù)中，成功攔截5起風(fēng)險(xiǎn)隱患，成為守護(hù)航天安全的“民間力量”。

　　針對(duì)廢品收購(gòu)站流通盜割光纜的問(wèn)題，馬世全帶領(lǐng)民警逐家排查，為每家收購(gòu)站配備登記本，嚴(yán)格核查物品來(lái)源。一次，為追查一段可疑光纜的去向，他與民警在戈壁中徒步搜尋兩天，渴飲涼水，餓啃干糧，最終成功揪出作案人員。

　　離任時(shí)，他將記滿200多戶村民信息的檔案袋鄭重交予繼任者，反復(fù)叮囑：“這身警服的重量，藏在老百姓的信任里。”

　　第三任所長(zhǎng)閆正國(guó)：泥濘為證 用巧思破解巡線困局

　　接任前，閆正國(guó)早已是航天安保的“老戰(zhàn)士”，戰(zhàn)友們?cè)谀酀糁猩钜荒_淺一腳巡線的模樣，始終縈繞在他心頭。

　　為讓巡線民輔警少受奔波之苦，他帶領(lǐng)民輔警收集廢舊鐵皮，剪裁成警示牌刷上紅漆，在光纜沿線立起20塊醒目標(biāo)示，即便夜間借著月光也能清晰辨認(rèn)，徹底告別了“摸黑找線”的歷史。神舟十一號(hào)發(fā)射期間，這些鐵皮警示牌發(fā)揮了關(guān)鍵作用，成為護(hù)線的“得力助手”。

　　針對(duì)轄區(qū)G213線大貨車誤闖禁行路段的問(wèn)題，閆正國(guó)實(shí)地勘察每一處危險(xiǎn)路段，創(chuàng)新推出“三色預(yù)警”機(jī)制：紅色路段立牌禁行，黃色路段專人值守提醒。為摸清貨車通行規(guī)律，他在路邊蹲守整整一天一夜，餓啃饃饃、渴飲礦泉水，最終整理出詳細(xì)的通行手冊(cè)發(fā)放給每一位民警。

　　離任前，他將記滿實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的小本子交給同事，語(yǔ)氣懇切：多跑一趟路，多操一分心，航天安全就多一道屏障。

　　第四任所長(zhǎng)王海明：速度為盾 用沖鋒詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)

　　“應(yīng)急處突，慢一秒都可能釀成大錯(cuò)”，這是王海明接棒后常掛在嘴邊的話。

　　神舟十二號(hào)發(fā)射前3天，“光纜被挖斷”的緊急報(bào)警電話突然響起，他帶領(lǐng)應(yīng)急小組抓起工具包就往現(xiàn)場(chǎng)沖，踩著戈壁碎石子，15分鐘便抵達(dá)事發(fā)地。面對(duì)斷裂的光纜，他與部隊(duì)人員默契配合，手持鉗子、膠帶爭(zhēng)分奪秒搶修，僅用40分鐘就搶通了這條“生命通道”。

　　事后，王海明連續(xù)多日通宵達(dá)旦，將光纜搶修、車輛疏導(dǎo)、群眾求助等28類突發(fā)情況的處置流程整理成《應(yīng)急處置手冊(cè)》，并帶領(lǐng)民警在戈壁上反復(fù)開(kāi)展模擬演練，確保人人都能熟練應(yīng)對(duì)各類險(xiǎn)情。

　　為守護(hù)發(fā)射核心區(qū)安全，他帶領(lǐng)民警沿線拉起警示繩，每隔500米設(shè)一個(gè)值守點(diǎn)。夜間裹著軍大衣巡邏，困了就用涼水擦臉提神，牢牢守住每一道防線。

　　離任時(shí)，他將培養(yǎng)的10名應(yīng)急骨干留在所里，鄭重囑托：關(guān)鍵時(shí)刻能沖得上去，才對(duì)得起這身藏藍(lán)警服。

　　第五任所長(zhǎng)張鵬：傳承為炬 用堅(jiān)守續(xù)寫(xiě)護(hù)航新篇

　　接過(guò)接力棒時(shí)，張鵬深知，26年的護(hù)航故事早已成為航天派出所的精神基因。

　　他從未丟棄前輩們的“笨辦法”：神舟十八號(hào)發(fā)射前夜，他帶領(lǐng)民警徒步巡查光纜，腳底板磨得發(fā)疼也不歇；遇到放牧群眾，耐心叮囑遠(yuǎn)離光纜；看到歪斜的警示牌，立刻蹲身扶正，動(dòng)作熟稔得如同刻進(jìn)本能。

　　為精準(zhǔn)預(yù)判貨車通行高峰，張鵬翻出派出所26年的安保記錄，逐頁(yè)查閱、逐筆核算，熬夜整理出“貨車通行規(guī)律表”，創(chuàng)新構(gòu)建“三維預(yù)警”機(jī)制，提前部署警力疏導(dǎo)、設(shè)置臨時(shí)指示牌，讓神舟二十號(hào)任務(wù)的應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間縮短至5分鐘，成功處置12起突發(fā)情況。

　　有人問(wèn)他護(hù)航的秘訣，他指著榮譽(yù)室里前四任所長(zhǎng)的照片，堅(jiān)定地說(shuō)：“從鐵鍬到警徽，從徒步到智能，變的是方式，不變的是守護(hù)航天安全的初心。”

　　26年風(fēng)雨兼程，五任所長(zhǎng)的接力棒從未停歇，凍裂的雙手、磨破的警靴、通宵的值守，都是他們獻(xiàn)給航天事業(yè)的勛章。

　　在中華民族逐夢(mèng)星辰的征途上，這支藏藍(lán)隊(duì)伍將繼續(xù)以初心為炬、以傳承為帆，讓航天安全的燈塔永遠(yuǎn)照亮戈壁夜空，用堅(jiān)守續(xù)寫(xiě)與火箭尾焰同輝的護(hù)航傳奇。